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2011年 05月 31日
LEDとクルマのデザイン
ちと仕事にもかかわる話、、日頃思ってることを。
メモがわりに〜。

自動車のヘッドランプについて。
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↑A8のヘッドランプ。オプションですがこのLEDは凄い。
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↑アウディを皮切りにLEDライトは先進性、
ハイテク表現には欠かせないアイテム!



LEDのデイライトは今や欧州では当たり前。

今年(だったか?)発売のモデルから
デイタイム・ランニング・ライトが法規化されます。

簡単に言うと、昼間での補助ライト点灯が義務となり、
エンジン始動と同時に日本で言うポジションランプが自動点灯。
そのデイライトを燃費効率とデザイン自由度を兼ねて、
LEDで表現することが徐々に当たり前になってます。


話聞くと、ふーんくらいだけど、実際に向こうで道路(特に高速)
走ると一目瞭然。このLEDデイライトのアピール度がもの凄い!

もともと昼間からライトつけるクルマが多い欧州。
国によっては高速でのライト点灯がルール化されてたり、
日本と比べてドライバーの意識が違います。
ライトつけた方がかっこいい!ってのが根底にあり。




アウディはいち早くこのLEDデイライトを
ヘッドランプ意匠に採りいれてデザイン面でも大成功している。

逆に日本市場でのアウディブランドのイメージは
欧州のそれほど高くはないと思う。

なぜならデイライトが自動点灯ではないし(設定による)、
肝心のLED先進イメージが昼間では分かりにくいため。

今やLEDライト(昼間でも)は
クルマのデザインの重要要素になってきてる。
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↑ランチアのデルタ。
イタリアで多く見るんだけど、LEDデイライトを装備してて、
フロントデザインのアピール度をワンランクあげている。

重要なのはLEDの色、LEDっぽい青白さ。
これがかっこいい。
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↑BMWはリング型。今となってはちと古くなってきてます。
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↑ジュリエッタのリア。これもLEDで光る。ぐるぐるデザイン。
分かりやすい! LEDデザイン自由度のたまもの。
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↑ヒュンダイのランプもレベルが高い。ライトガイド、導光。





余談だけど、ヒュンダイのデザインはうなぎのぼりで良くなっている。

日本車より完全に上をいっている。品質、価格、デザイン、
全ての面で上。
超問題なのが日本市場ではヒュンダイやキアなどの韓国、
中国ブランドのクルマはないので、
それが実感できないこと。

ちなみに韓国ブランドが市場にないのは
世界でも日本だけじゃないでしょうか。

だから追い付かれて、抜かされたことに気付きにくいんです。


テレビなんか個人的には韓国製が欲しい。
安い、良いデザイン、そして余分な機能がついていない。
欧州ではもはやLGなど韓国テレビが完全に主流。
日本製品はない、もしくは角に追いやられている。
これも日本にいると実感しにくいかも。







話それましたが、
まー、なにが言いたいかというと。。。

LEDデイライトは今やクルマのフロントデザインのマストアイテム!

欧州(北米も)では当たり前のこのLED信仰。
日本市場にも近い将来必ず、トレンドとなるでしょう。
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↑小型AセグメントのアウディA1でさえLEDのデイライトついてる。
しかもアイコニックでかっこいい。
とにかくランプにお金がかかっています!




というわけでランプは大事。
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by sono2006 | 2011-05-31 23:08 | 日本生活
2011年 01月 29日
青BMWと白ポルテと赤チャリ
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↑青BMW、130i Mスポーツ。
平面を感じるこのビューが好き。

リアにスペーサー入れようかな。。
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↑BMW伝統のストレート6!
直列6気筒、3リッターのハッチバックなんて
この先乗ることはないでしょう。
エンジンかける度にアドレナリンが出るクルマ!
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↑低速から中速の運転が、図太いトルクを感じれて楽しい。
あと良く停まるし、良く曲がる。低速でも運転が楽しい。
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↑そしてsonoヨメ号の白ポルテ、1.5Lエンジンをチョイス。

悩んだあげく白を購入。
かなり気に入ってます!
ポルテのスライドドアはすごい便利。
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↑通勤用の赤チャリ。運動不足解消目的で通勤に使い出したんですが、
自転車はやっぱり楽しい。







以上我が家のラインナップ。

クルマは両方とも中古で購入。
自転車はタダで先輩からもらいました。



青BMWと白ポルテと赤チャリ、、、

今気付いた!

フランス国旗、トリコロールカラーだ(笑)
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by sono2006 | 2011-01-29 17:45 | 日本生活
2011年 01月 10日
ドリラジマイブーム
最近ハマってる、、いや、
まだそこまではいってないけど、マイブームになりそうなもの、、
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↑ラジコンです。ドリフトね。
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↑パーツ組んだり、ボデー作ったり。
まだまだ始めたばっかりの初心者ですが。
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↑やっぱなんだかんだいって、クルマ関係の趣味は楽しいっ!






そうそう、先日sonoヨメ号となるポルテ購入しました。
(ラジじゃなく本物のクルマね)

納車は23日!楽しみっ。
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by sono2006 | 2011-01-10 23:50 | 日本生活
2010年 12月 26日
130Mスポ! 買っちった
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↑中古のBMW130Mスポーツ、買いました。



FJクルーザーから始まって、ミニクロスオーバー、
ポロGTI、ゴルフR32、ダイハツのエッセやスズキのツイン、
トヨタのIQまで多岐に渡る検討、商談を経て決めました。



欧州赴任中にBMWは一気に好きになりました。
運転してて楽しい。低速でも高速でもクルマとの一体感を感じます。
このクラスでFRレイアウト、このMスポは6気筒のせとるしね、
唯一無二の存在です。


あとはデザイン!
パッケージが素晴らしく良いおかげで
これだけのプロポーションができるし、
面質、特に平面の使い方が見事。
勉強になります。


営業の人の人柄も決めた要因だったかも。
なんだろ、ばりばり売り込み!!って感じじゃなくて、
ちょっと不器用っぽくて、嘘付けなさそうな人でした。




納車は年内、楽しみっ。


家と会社が近いし、週2くらいはこのまま自転車通勤続ける予定。
健康にも良いしね。


もう一台、sonoヨメ号はトヨタのポルテを中古で探し中〜。
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by sono2006 | 2010-12-26 11:23 | 日本生活
2010年 10月 08日
Fiat500まだまだ健在
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↑クルマってでかくなりすぎじゃない?

フィアットの旧500、こっちでもまだまだ健在。

しかし、クルマはどんどん大きくなってるなあ。

右に見えてるのは我が家のIQです。
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by sono2006 | 2010-10-08 03:49 | 南仏生活
2010年 10月 02日
2010 日帰りパリショー
朝4時起きでニース空港へ。
朝一番の飛行機でパリへー。

今日は日帰りパリモーターショー出張なんです。
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↑今年の一番はこれ!ランドローバーのEVOQUE!

コンセプトカーそのままのプロダクションモデル。
正直LRXよりもかっこ悪くなって製品化されると思ってただけに、
良い意味でのショック!
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↑リアサイドウインドウ、狭い!!

でもかっこ良ければ良いのです。
割り切りが見事。
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↑ランプのセレーションも黒で引き締まり系。

意味ない字余りパーツ、
ロジカルじゃない、かっこいいから。

欲しいなあ、これ。
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↑BMWのクーペ。6後継?高速で生えそうなフォルム。
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↑キアのDセグメント、OPTIMA。なかなか良く出来たセダン。
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↑キアのPOPは、、、モデルはしょぼかった。
前評判は高かったんですけどね。
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↑シトロエンのラコステ!
コンセプトも明快。造形も明快。ディテール、クオリティは逸品! 
見事。
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↑ルノーのDeZir Concept。
モデルは写真よりも遥かにレベルが高い!
誰もがそう思った痛快コンセプト。

学生作品レベルでない造形とスタンスが良い。
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↑アウディのe-tron Spyder Concept。
ディテールもさることながら全体まとまりが素晴らしい。
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↑やりきりディテールが見事。
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↑ランボルギーニのSesto Elemento Concept。
入り口すぐ近く。とにかく目立ってました。





毎度、モーターショーは疲れます。
歩いて歩いて、歩き疲れる。

ヨーロピアンデザイナーにとっては同窓会会場。
狭い業界なので、同じ学校出身だったり、
友人の友人だったり。






まだまだ欧州メーカーは元気です。
難しいこと考えずに、デザイナーの意図するところを
純粋にやりきるパワーと理解が素晴らしい。

今年のキーワドはやりきり!!




日本メーカーは本当に頑張って欲しいです。
デザインには時間とお金は必要不可欠だ!

10年後に期待だ。
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by sono2006 | 2010-10-02 02:59 | 南仏生活
2010年 09月 17日
テスラEV in モナコ!
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↑お、テスラ社のEVだ!初めて生で見ました。音が全くなし。
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↑あ、充電中のテスラの電気自動車発見!!
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↑本当にソケットで充電中。
モナコのカジノ駐車場はEV専用のパーキングがあるんです。





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↑この日のモナコ、カジノ前。


手前がロールスロイスのファントムで奥がゴースト。
こんな光景、このモナコでしかもこの瞬間のみ、あり得ん!!!








最近お客さん続きもあって大好きなモナコに行く機会が多い。



我が家の場合、モナコに行く目的は明快で、

「美味しいもの食べに」、
「高級車見に」、

そして

「DVDやCDを買いに」
です(笑)。
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by sono2006 | 2010-09-17 04:56 | 南仏生活
2010年 09月 06日
ドリラジ購入 in 南仏
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↑ドリラジ購入しました。初心者にも優しいhpiのE10。
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↑日本の友人達に進められて、UKより購入。

ドリフトしながら操るのが楽しいラジコンなんです。
スケールは10分の1。ミニモデルサイズや。
パーツモデファイなどいろいろ充実してて、
日本のみならず世界中でプチブームのようです。
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↑我が家の庭のテラス部分は目下の練習場。

しかしなかなか練習の時間がとれん。
(最近忙しいのです。。)




↑うまくなったらこんな感じらしい。
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by sono2006 | 2010-09-06 03:43 | 南仏生活
2010年 08月 20日
夏の南仏道路事情
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↑たまに来るニース。「道路は駐車場」!
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↑へたくそな縦列駐車やー。

今じゃなにも驚かんけど、本当にあててるクルマ結構います。
バンパーはあててなんぼ。
多分こすってないクルマを探す方が難しいのでは?
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↑2重で縦列駐車しとるから大渋滞。よくある光景。





夏の南仏ニース近郊の道路事情。

ヨーロッパ中から観光客が押し寄せ、
いろんな国のナンバーのクルマがいます。
基本、観光地なのでみなさんゆっくり運転。
ていうか景色見て前見てない。
この辺の交通ルールが分かってないので危ない危ない。
道に迷っているクルマ多し。


我が家から会社の通勤路でも
ビオットという鷲ノ巣村を毎日通るんですが、
半分以上のクルマが観光客です。

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↑バイクは運転がめちゃくちゃなのが多いのでこれまた危ない。



最近のこちらは朝晩は寒いくらい。
昼は暑いけど。

日本は、、、まだ猛暑ですよね?
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by sono2006 | 2010-08-20 03:12 | 南仏生活
2010年 05月 20日
スイス週末旅行〜グリンデルワルド編
グリンデルワルドからツェルマットへ向かいます。

くねくね山道、トンネル多し、
中でも一番驚いたのは、コレ。



↑これ分かります??列車の上に車ごと乗って移動!
こんなん初めてだ!!
遊園地の乗り物感覚で、しかも結構スピード出てました。
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↑ブレーキ引いて、エンジン止めて、
車両の連結部には止めるななど面白い標識。


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↑テッシュ駅に車を停めて、電車でツェルマットに移動。
ツェルマットはガソリン車は通行できない街なんです。
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↑着いた〜。マッターホルンの麓町、ツェルマットです。
以外に広い、かわいいショップも多く、
自動車が走ってないので非日常の雰囲気。
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↑街で多くみかける電気自動車。
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↑曇りでマッターホルンはほとんど見えず。
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↑街にはかわいい建物だらけ。これは宿泊したホテル。
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↑登山鉄道でゴルナーグラートへ。
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↑途中から真っ白雪景色。列車から見えた光景。
人間て小さい。
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↑頂上のゴルナーグラート駅。
真っ白吹雪でほとんど景色はおがめず(涙)
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↑景色はおがめずだけど、ビールはうまい!






雨だったり、シーズンオフだったけど、初スイス楽しみました。
特に乗り物系、列車が面白かった。
また我が家的にスイスとの相性とかも考えたり良い機会。
夏のバカンスに行きたいところもやっと決まってきたしね。
アドリア海??クロアチア??
リサーチ、リサーチ。。




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↑ツェルマットの猫先生。若干撮影に緊張気味?(笑)
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by sono2006 | 2010-05-20 02:46 | スイス観光&出張


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